船橋市よりご来店いただいたのですが、ディーラ様に頼むよりどこか安く修理出来るところを探していて当方のホームページを見て、わりと近くで代車も無料なので修理のご来店頂きました。修理内容は、よくある左折するさいの巻き込み事故です。

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左Fドアー及び左リヤドアーのハンドル近くのわり修理しにくいところのヘコミです。

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それでは、修理に入ります。
損傷部の塗装を削って剥がします。
その後チップをスポット溶接します。
溶接したチップをスライドハンマーという工具を使って、引き出していきます 。修理のさいに出来るだけ歪みを広げないように引き出します。                            

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引き出し板金が終り、ほぼ元の寸法に戻りましたらその後、パテ(粘土のようなもの。乾燥硬化すると固くなる)を盛ります。
乾燥硬化後、パテを削り、車体の面を出していきます。前後ドアーの付属部品の取り外しをします。

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パテを研磨し、車体の面が出たあと、中塗り塗装のサフェーサーを塗布します。
サフェーサーを塗布することにより、パテ整形時につけた粗いサンドペーパーキズを埋めます。
そのほかにもサフェーサーには、防錆効果や防水効果などがあります。

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中塗り塗装のサフェーサーの乾燥硬化後、目の細かいサンドペーパーでサフェーサーを研磨します。
ここで最終的な塗装面が決まってしまいます。

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その後、塗装する面の清掃・余計な部分にまで塗装が掛からないようにするためのマスキングなどの工程を経て、上塗り塗装します。

 

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そして、上塗り塗装が終了したら、乾燥を赤外線ヒーターであぶります。
約60度で20分前後熱を加え乾燥硬化させてから磨きをかけ、完成しました。

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修理箇所の最終チェックをして、綺麗に洗車して納車します。

ご来店有難うございました!! 

                                                   

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